Scaër passe à 30 km/h


Ville 30

Depuis ce lundi 14 novembre, la nouvelle règle de circulation est applicable. C’est-à-dire que l’ensemble de l’agglomération passe en « Zone 30 ».

scaer

Depuis hier, les règles de circulation ont changé. L’ensemble de l’agglomération (Dép : 29 / 5300 habitants) passe en Zone 30. Et, partout, il y aura priorité à droite y compris aux feux clignotants (c’est-à-dire en soirée après 20 h), sauf dans les ronds-points. Des panneaux à l’entrée du bourg et des marquages au sol rappellent cette limitation. D’autre part, comme plusieurs passages piétons, ont été enlevés, il est rappelé que le piéton peut traverser à n’importe quel endroit sur la chaussée, il est prioritaire, et l’automobiliste circulant à 30 km devra être vigilant.

Automobilistes flashés

Les élus rappellent donc les règles de la zone 30 : « Une zone 30 est caractérisée par la présence d’aménagements destinés à limiter la vitesse des véhicules et la ségrégation de la…

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Plus de zones 30 au Luxembourg


Ville 30

Pour la première «Journée nationale de la sécurité routière», organisée à l’initiative du ministre des Infrastructures, François Bausch, la limitation à 30 km/h est sous le feu des projecteurs.

luxembourg

Depuis l’an dernier, près de la moitié des 105 communes du Luxembourg ont instauré une nouvelle zone 30 ou en ont fait la demande, explique Dany Frank, porte-parole du ministère, interrogée par L’essentiel.

Depuis l’an dernier, les zones 30 peuvent aussi être mises en place sur les routes étatiques et ne sont plus cantonnées aux routes, propriétés des communes. À Luxembourg, par exemple, la rue Jules Wilhelm, et la rue Malakoff, sont ainsi récemment passées à 30 km/h. À Clausen, certaines rues vont même bientôt être limitées à 20 km/h.

Pour le ministère, les avantages sont nombreux: moins de trafic, moins d’accidents graves, moins de bruit et une meilleure qualité de vie pour les résidents. Les zones 30, qui s’accompagnent…

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Bondy pense au 30 km/h


Ville 30

Les projets de transformation de Bondy prennent une forme de plus en plus concrète. Une réunion publique sur son plan d’aménagement et de développement durable (PADD) s’est tenue mardi soir à la mairie, dans le cadre de la révision du plan local d’urbanisme (PLU). Ce document prévoit, à moyen et long terme, le projet global d’aménagement du territoire.

bondy

Fruit d’une concertation publique qui a débuté en mars, le PADD retient quatre secteurs géographiques à développer : l’avenue Gallieni et le canal de l’Ourcq, le pont de Bondy, le centre-ville ainsi que le secteur « sud gare ».

Sophie Rabbat, architecte de l’agence d’urbanisme et de paysage AME qui accompagne la ville, préconise de préserver les secteurs patrimoniaux, de renforcer le tissu pavillonnaire tout en poursuivant le renouvellement urbain. « La crise du logement nous pousse à construire de nouveaux logements », assure Sylvine Thomassin, la maire PS de Bondy…

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Mayenne programme la ville à 30


Ville 30

Le conseil municipal de  Mayenne (53 – 13200 habitants) a validé son schéma de circulation apaisée. L’abaissement de la vitesse sera général en ville.

Mayenne

Plan détaillé

Un hyper centre-ville et des lotissements à 20 km/h, de nombreuses autres rues à 30 km/h et seulement quelques boulevards à 50 km/h. D’ici quelques années, l’automobiliste sera invité à rouler très doucement dans Mayenne. Le conseil municipal a validé, jeudi dernier, son schéma de circulation apaisée, travaillé par les conseillers de quartiers.

« Cela ne va pas se faire en deux, trois, quatre ou cinq ans, assure Yves Paillasse, conseiller municipal délégué à la démocratie locale. C’est un chantier à très long terme car ce schéma sera mis en œuvre au fur et à mesure des travaux réalisés en ville, de la création des nouveaux lotissements. »

Or qui dit travaux dit budget. « La réalisation de ce schéma, ce sont plusieurs millions d’euros »…

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Bucey les Gy sur la via Francigena


LesamisdelaviaFrancigena

mairie-lavoir-bucey-les-gy-myber-francigena
La commune de Bucey les Gy (Franche-Comté) va devenir la première commune française qui adhère au réseau de l’AEVF.
Ancien village de vignerons blotti au fond de la Vallée de la Morthe, Bucey les Gy a gardé le souvenir d’un passé prospère et glorieux. Ses maisons vigneronnes, ses caves voûtées parsèment le village. « La Morthe », qui y prend sa source, et le vaste réseau de canaux ont ciselé le paysage et l’architecture. La vigne de Bucey les Gy est à nouveau cultivée sur les coteaux anciennement réputés de « Chirenard ».

A voir : L’église et son clocher porche du XVIIIe siècle, chef d-oeuvre de Colombot (1760), la mairie-lavoir du 1er empire, le presbytère du XIXe siècle, le calvaire biface de la rue du St Rocher, les maisons vigneronnes, le hameau de Roche à la source de La Morthe. Mais aussi le sentier des Pelouses, les pelouses sèches…

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